
เราทุกคน ”เปลี่ยน” โลกใบนี้ให้ดีขึ้นได้ ร่วมสร้างสังคมคาร์บอนต่ำสู่พลังงานสีเขียว เพื่อโลกที่ยั่งยืน
เราทุกคน ”เปลี่ยน” โลกใบนี้ให้ดีขึ้นได้ ร่วมสร้างสังคมคาร์บอนต่ำสู่พลังงานสีเขียว เพื่อโลกที่ยั่งยืน
เราทุกคน ”เปลี่ยน” โลกใบนี้ให้ดีขึ้นได้ ร่วมสร้างสังคมคาร์บอนต่ำสู่พลังงานสีเขียว เพื่อโลกที่ยั่งยืน
จากกิจกรรมต่าง ๆ ของมนุษย์อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นจากการใช้พลังงาน การเกษตร การขนส่ง รวมถึงการตัดไม้ทำลายป่า และการทำลายสิ่งแวดล้อมในรูปแบบอื่น ๆ ล้วนเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดภาวะโลกร้อน ซึ่งได้ส่งผลกระทบ ต่อการดำรงชีพของมนุษย์ สิ่งมีชีวิต และสิ่งแวดล้อม ที่นับวันจะทวีความรุนแรงมากขึ้น ดังนั้น การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อลดภาวะโลกร้อน จึงเป็นหน้าที่ของผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน ทั้งภาคอุตสาหกรรมและภาคเกษตรกรรมในฐานะผู้ผลิต ภาคบริการในฐานะผู้ขับเคลื่อนกิจกรรม รวมถึงภาคประชาชนในฐานะผู้บริโภค

ให้ความรู้ และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

เป็นที่ปรึกษา ออกแบบ กระบวนการที่ ที่เกี่ยวข้องกับการลด และดูดซับก๊าซเรือน กระจก

ให้บริการออกใบรับรองตามมาฐาน สากล

ช่วยอำนวยความสะดวกในการทำธุระกรรม คาร์บอนไดออกไซด์ และเป็นตัวกลางความร่วมมือระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายคาร์บอนไดออกไซด์

ฐานความรู้เชิงลึกเรื่องของการลด คาร์บอนไดออกไซด์
ปัจจัยตัวสินค้า สำหรับการเลือกซื้อสินค้าหรือบริการที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อย จึงเป็นทางหนึ่ง ที่ผู้บริโภคจะมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก และยังเป็นกลไกทางการตลาด ในการกระตุ้นให้ผู้ผลิตพัฒนาสินค้า ที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามความต้องการของผู้บริโภคด้วย
ปัจจัยผู้บริโภค ซึ่งจำเป็นต้องมีข้อมูลในการตัดสินใจเลือกซื้อ โดยผู้ผลิตตัวสินค้าต้องการบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก จึงได้พัฒนาโครงการส่งเสริมการใช้คาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์ (Carbon Footprint Product)
ผู้ผลิตสินค้า ต้องตอบสนองข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของผลิตภัณฑ์แต่ละชนิดประกอบการตัดสินใจแก่ให้ผู้บริโภค และเป็นการเพิ่มขีดความสามารถของอุตสาหกรรมไทยในการแข่งขันในตลาดโลก
ข้อกำนดกฎเกณฑ์ในการคำนวณปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ปล่อยออกมาจากผลิตภัณฑ์แต่ละหน่วย ตลอดวัฎจักรชีวิตของผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่การได้มาซึ่งวัตถุดิบ กระบวนการผลิต/การประกอบชิ้นงาน การกระจายสินค้า การใช้งาน และการจัดการของเสียหลังหมดอายุการใช้งาน รวมถึงการขนส่งที่เกี่ยวข้อง โดยคำนวณออกมาในรูปของ กรัม, กิโลกรัม หรือตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า
จากแผนภูมิ จะเห็นได้ว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นสาเหตุหลักของภาวะโลกร้อน โดยเฉพาะภาคขนส่ง (Transportation) เป็นเป้าหมายหลักที่หลายประเทศในโลกให้ความสาคัญ เนื่องจากปริมาณการปล่อยคาร์บอนคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 1 ใน 5 22 ของทั้งหมด ดังนั้น การรับรองมาตรฐานการจัดเก็บ, คำนวณ และรายงานปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ จึงเป็นหัวใจหลักสำคัญซึ่งข้อกำนดกฎเกณฑ์ในการคำนวณปริมาณก๊าซเรือนกระจก
GCS Thailand ช่วยอะไร? ได้บ้างซื่งการคำนวณปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ภาคขนส่ง
CO2emissions account for the majority of global warming. In the 2015 Paris Agreement countries around the world agreed to work towards achieving ‘net zero’ carbon dioxide emissions. First and foremost, this means reducing CO2emissions. In order to meet climate targets, it will also be necessary to remove some CO2from the atmosphere. This could be done by through biological pathways such as forest restoration, or through technologies such as carbon capture and storage.









TEL. 093-993-5596